La Fórmula 3 no disputará en Monza una clasificación convencional con los 30 turismos intentando conseguir espacio al unísono. La sesión va a estar dividida en dos grupos. El Grupo A empezará a rodar el viernes a las 14:00h, seguido justo después por el Grupo B.
Más tarde se combinarán los resultados de los dos para saber las parrillas de las carreras sprint y principal. Es una solución en especial relevante en Monza, un circuito donde el rebufo puede mudar completamente una vuelta y en el que tener 30 turismos intentando encontrar hueco, frenando para generar espacio y tratando de engancharse al piloto conveniente puede convertir los minutos finales de una clasificación en un genuino caos.
Y esta vez no habrá demasiadas oportunidades para reparar un mal viernes. El sábado, la carrera sprint de Fórmula 3 comenzará a las 09:30h, como primera prueba del día. El domingo todavía tocará madrugar mucho más : la carrera primordial está programada para las 08:15h, antes de que entren en escena F2 y, más tarde , Fórmula 1.
Las sprint de F3 tienen una duración máxima de 40 minutos más una vuelta, al tiempo que las carreras principales se disputan a 45 minutos mucho más una vuelta, aplicándose el límite correspondiente según el avance de la prueba.
Aquí sí que no hay escapatoria: si quieres continuar toda la Fórmula 3 en Monza, toca levantarse temprano.
La primera sesión de todo el fin de semana va a ser exactamente la F3. Sus entrenamientos libres empezarán el viernes a las 08:35h de la mañana y acabarán 45 minutos después, a las 09:20h. Una única oportunidad para recobrar sensaciones después del verano antes de lanzarse escasas horas más tarde a entre las clasificaciones mucho más importantes de todo el año.
